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ZagatoInicio / Salón de Ginebra 2010
Como ya se había anticipado, la marca de Zuffenhausen ha dado luz verde a la producción del esperado 918 Spyder, un superauto que fue presentado en forma de concepto en el pasado Salón de Ginebra. Vale la pena recordar que el 918 mostrado era un híbrido plug-in que prometía un consumo promedio de 32.8 km/litro.
Por el momento es un ejercicio de diseño, pero las imágenes difundidas por el diseñador de automóviles Eduard Gray ponen en boca de todo el mundo esta reciente alianza. Nos referimos al Saab Spyker 9+ Tribute, un carro concepto que reúne lo mejor de cada una de las firmas.
En video todos sus detalles estéticos
Una de las sorpresas más interesantes del Autoshow de Ginebra, el Porsche 918, ha sido confirmado para la producción. La mala noticia es que tardará 5 años en llegar, pues debutará en 2015.
Al menos dos veces se ha mencionado en la última semana el nuevo propulsor que AMG tiene preparado para su portafolio basado sobre varios modelos de Mercedes-Benz.
Tras el Salón de Ginebra se van confirmando gradualmente diferentes noticias alrededor de las novedades que revelaron distintos fabricantes. En el caso de Mercedes-Benz el prototipo F800 representa un importante proceso de cambios.
Del sedán de la última generación de la Clase E de Mercedes-Benz ya se conocía la intervención hecha por el preparador especializado BRABUS. Turno del Coupé, revelado en Ginebra.
Un estudio realizado por la consultora británica Jato Dynamics ratifica por tercer año consecutivo a la marca italiana Fiat, como la armadora con las menores emisiones medias en su abanico de automóviles en el mercado durante 2009. El Grupo Fiat, que incluye las marcas Fiat, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo y Lancia, también se apropió de la primera posición en la categoría de grupos automovilísticos.
El conceptual más exótico del salón de Ginebra. Una obra de arte.
El último desarrollo salido de los talleres de Porsche