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ZagatoPor: Redacción Automóvil, 21-02-2012
JAC Motors, fabricante de vehículos comerciales y de pasajeros líder a nivel mundial, prepara la apertura de su primera planta de ensamble de camiones ligeros en Culiacán, Sinaloa.
La fábrica, que está prácticamente lista para iniciar la producción, tendrá una capacidad cercana a las 60 unidades mensuales. La decisión de la marca respalda su interés de posicionarse en el mercado mexicano y busca atender la creciente demanda de los puntos de venta al por menor, donde JAC Motors espera la venta de unas 200 unidades en el 2012.
Dos modelos de camiones con motores Cummins Euro IV, Clase 5 y Clase 6, serán las primeras referencias JAC Motors ensambladas en México. Actualmente la empresa trabaja en mejoras para la viabilidad de los procesos, pero se prevé que antes de finalizar el primer semestre del año, la planta armará y sacará al mercado las primeras unidades.
Esta es la segunda gran etapa de acercamiento al mercado latinoamericano de JAC Motors, que tras el anuncio en agosto de 2011 de la construcción de una planta de producción en Brasil, logró un aumento del 419% de sus ventas en la región.
La ubicación estratégica de Culiacán en el Pacífico facilita el sistema logístico KD – Knock Down – para la consolidación de las autopartes provenientes de China. Esto, sumado a las buenas relaciones y la colaboración con el gobierno estatal, han sido las principales motivaciones del fabricante chino para instalarse en Sinaloa. Aunque el objetivo principal es atender la demanda local, JAC Motors planea atender una buena parte del mercado latinoamericano en el mediano plazo.
Pues ahora si va a estar en chino viajar en camion. No estoy muy seguro pero creo que los chinos no tenian buena calidad en los FAW. Ademas los chinos copian todo, hasta han copiado modelos de BMW y de Mercedes. No honestamente no me laten los productos chinos. Creo que lo unico bueno que hacen los chinos son los tenis asics.
Pues ahora si va a estar en chino viajar en camion. No estoy muy seguro pero creo que los chinos no tenian buena calidad en los FAW. Ademas los chinos copian todo, hasta han copiado modelos de BMW y de Mercedes. No honestamente no me laten los productos chinos. Creo que lo unico bueno que hacen los chinos son los tenis asics.
Pues en general no parece una mala idea, digo, omitiendo los obvios "inconvenientes" de que sea marca china, puede ser una oportunidad tanto para ellos como para sinaloa y todo el pais, ya ni si quiera toco el tema de los empleos. 60 unidades al mes no es demasiado y puede ser algo bueno para prober aver si sale bien todo esto o no. Y contradiciendo un pokito al "amigo" audi4000, No todas las cosas chinas son de pesima calidad, pero mejor omito mis ejemplos. Creo que todos se me merecen una oportunidad, aver si le echan ganas.
Pues el camión de la imagen no se ve tan mal,aunque parece camper, yo eh visto cabstar intentando ser camión y otros mal logrados productos, este se ve echo para lo que es, claro que preteriría los camiones urbanos que usan en Europa; si tienen mala calidad sera la perdición para JAC

Pues ahora si va a estar en chino viajar en camion. No estoy muy seguro pero creo que los chinos no tenian buena calidad en los FAW. Ademas los chinos copian todo, hasta han copiado modelos de BMW y de Mercedes. No honestamente no me laten los productos chinos. Creo que lo unico bueno que hacen los chinos son los tenis asics.